齒輪精密減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。
齒輪精密減速機主要是由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成,其基本結(jié)構(gòu)有箱體,齒輪、軸及軸承組合,附件三大部分組成。
1、箱體:是減速機的重要組成部件,它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度,通常用灰鑄鐵制造。
對于重載或有沖擊載荷的減速機,也可以采用球墨鑄鐵箱體,鑄鋼箱體。減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。
2、齒輪、軸及軸承組合:這種組合用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況,當軸向載荷較大時。
應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。螺旋升降機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
3、附件:為了保證機械的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設計給予足夠的重視外。
還應考慮到為潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。